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代表北京试点大中型客车货车驾考新增科目

2020.09.17 来源: 浏览:0次

北京试点大中型客车货车驾考新增科目

新京报讯 10月1日起,在北京考取大客车等重点车型的驾驶本,要过 十关 。昨日,按照公安部要求,全国首个完成改造的考试场在京启用,首批3名学员顺利通过 十关 完成了科目二考试。据了解,全市每年培训重点车型的驾驶员约为7000人。 学员模拟高速路上躲避车辆 东方时尚驾校训练场新西区昨日开通,与人们以往在驾校场地看到的标杆、坡路不同,这条新建成的训练考试场完全符合公安部对驾照考试改革的要求。3.5公里长的路段分设了10项不同的模拟实际路况的科目。学员不但要驾车通过真实模拟的悬崖路段,还要在1:1比例的模拟高速路上躲避车辆、行人。 今年年初,公安部为了加强机动车驾驶人管理,推出17项措施,要求严格驾驶人考试发证、上路行驶等。新措施规定,大中型客货车驾驶人考试新增模拟连续急弯路、隧道、临水临崖、雨雪天、湿滑路、突发情况处置6项必考项目。北京首先试点的考试场将必考项目增加为10项,还包括模拟积水路段、窄路掉头、临崖临渊路段、铁道口4项。 新增项目结合北京道路特点 这些路况的驾驶学习以前只能靠教练口头传授。 东方时尚驾校总经理闫文辉称,新建成的科目二训练考试场,真实模拟了实际驾驶原审中中常见的路况,学员在训练时能直接感受到特殊路况带来的操控反应。 东方时尚驾校作为市交管局的试点,提前一个月完成了考试场改造,提前按新措施对学员进行了培训和考试。昨日,首批3名学员顺利通过 十关 完成了科目二的考试。 交管局车管所驾驶员管理中心负责人表示,新增的这十项考试科目是结合当前道路行驶的常见情况制定的,也考虑到北京地区的道路特点增设了一些项目, 这十项都要训练,都是必考科目,一项不合格就得重考。 ■ 个案 真像在游戏机里挑战过关 昨日11时,刚从考试车上下来的李浩通过了A2本增驾A1本的科目二考试,他是首位在新场地考试的学员, 在这么多模拟路况的场地考试,真像在游戏机里挑战过关。 李浩有开车的经验,所以在学习过程中轻车熟路。在新场地试运行期间,他就一直在这里练习。昨日参加科目二的考试,他开着一辆大巴车,小心翼翼地驶入新考试场,在通过第一个项目模拟铁路路口时,因为紧张挂错了挡,被扣了分,这也是他昨日惟一一次被扣分。 过涉水路段时,李浩最紧张。他说,在 7 21 大雨中,自己家的车也被淹了。这次能在教练的指导下通过20厘米深的水坑,学到了很多涉水行车的知识。 ■ 追访 9月底前未改建完驾校暂停大车考试 据交管局车管所所长质量度*出价会决定关键词广告的排名肖建华介绍,市交管部门从今年5月份开始推进驾校改扩建,目前有5家驾校可以接受大中型客货车驾照考试,分别是盛华考试场、凯特考试场、公交考试场、京都府考试场和东方时尚考试场,其他4家考试场的改扩建工程还在进行,预计近期完成。 届时,所有初学或者增驾大型客车、中型客车、大货车、城市公交等车型的学员,要全部进行新增科目的训练和考试。 交管局车管所驾驶员管理中心负责人表示,按照公安部要求,9月底前未完成标准考试场改扩建的驾校,车管部门将暂停其受理重点车型驾照考试的资格。随着新考试场启用,交管部门已组织行业专家,研究制定了相应的训练教程和考试评判标准。 ●模拟铁道口通行 在路中间铺设一段铁轨,进入这个模拟铁道口前,一盏铁路常用的信号灯变化颜色,提示过往车辆。绿灯亮起时教练车才可通过。在这个路口,考验的是驾驶员 一停、二慢、三通过 的技巧。 ●模拟临水临渊路段 这段十多米的模拟路段完全按照北京郊区常见的山路设计,路左侧为一堵人造山崖,右侧为一处模拟深渊,路面距离路基高度大约20厘米,大型客车通过如果有车轮滑下路基就算考试失败。 ●模拟高速路 按标准三车道高速路设计,入口设置模拟收费亭,驾驶员需在不开车门的情况下按下收费亭上的按钮,才能打开挡车杆进入高速路。如果驾驶员没有按到按钮,考试就算失败。进入高速路后还会有应急车道停车、加速、并线等项目考查驾驶员的应变能力。 ●模拟红绿灯路口 模拟北京市路口的红绿灯设置,路口划有人行道标线,主要考查学员在路口提前减速、慢速通过路口的技能。 ●模拟山路连续转弯 4组急弯,模拟山区泥沙路况,这个路段考验的是大客车驾驶员对车距的把控,一旦没有给车头转弯留足够位置,就容易剐蹭到路两侧的土坡。山路设计成上下双向通行,路中央有红色实线,如果车辆通过时压线就算考试失败。 ●模拟雨雾天 长约30米的考试路段被一个布满喷头的钢架棚子覆盖,考试车通过这个路段就会触发喷水开关,上千个小喷头一齐喷水,营造出下雨的情景。为了使路面更接近雨雪天状况,这段路表面喷了金刚砂,形成摩擦系数非常小的路面,就算是不喷水,行人走上去也会感觉很滑。模拟雾天,是用高压水泵将水雾化,在无风的状态下,训练路段能见度最小能达到1米。 ●模拟窄路掉头 路长140米,宽9米,这样的窄路在大型客车、货车的日常行驶中经常遇到。在这个项目里,驾驶员需要通过三进两退的方式使车辆完成掉头,用时不得超过5分钟。 声音 预防重特大交通事故,驾驶员考试是第一道关卡,北京提前一个月开始试点大中型客车货车考试增加科目,有助于这些未来的驾驶员掌握更实用的驾驶技术。 公安部交管局车管处副处长王健



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